





2024年5月1日,廣東梅大高速茶陽路段發生高邊坡塌方,造成重大人員傷亡,為了支持開展全國性道路高邊坡風險排查、加強后續監測預警和應急處置工作,交通運輸部科技司向社會各界研究機構廣泛征集道路工程高邊坡監測預警與應急處置實用技術。

近日,為進一步加強公路基礎設施安全運行監測,著力提升橋梁結構精準養護、科學決策,設計院集團圍繞橋梁加固過程中遇到的典型問題,以推進橋梁智慧化管理為主線,建設橋梁結構運營安全監測及預警平臺“交設云結構監測系統”,形成“提前預知、過程監測、效果跟蹤”的閉環管理體系,實現在不中斷交通的情況下,通過動態監測正常車流下的結構響應參數,準確評估橋梁結構技術狀況,實現結構加固的精準控制,風險隱患智能研判、突發事件協同處理,確保橋梁加固效果及運營安全。
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